Nike Air Jordan

Premier contrat avec Nike, dès son année Rookie. Jordan est un phénomène et Nike l'a bien compris... Elle fut lancée en 1986 et ressortie en 1995. Jugée trop voyante (rouge, noir, blanc) par la NBA, Jordan passa outre l'avertissement en s'affichant avec sur tous les terrains.

Seule chaussure ne possédant pas sa version en noir (majorité de blanc). Après sa saison précédente où il fut longtemps blessé, cette chaussure devait garantir à Jordan un confort optimal et une sécurité accrue, au détriment de l'esthétisme. Il existe une version italienne en cuir moulé et brillant afin de refléter Jordan en train de jouer.

Le design est complètement bouleversé. Jordan participe à l'élaboration de cette chaussure, avec le soutien de l'ancien architecte Tinker Hatfiel, faisant de cette chaussure un produit marketing énorme. Le célèbre "Jumpman" logo apparaît pour la première fois. Dotée d'une semelle de type spoiler, cette chaussure existait en version blanche avec du plastique bleu sur la semelle.

Cette chaussure est un succès international. Son design n'a pas réellement évolué mais ce modèle est popularisé par le réalisateur Spike Lee qui réalisa de nombreux clips publicitaires mettant en scène Jordan.

Tinker Hatfiel puise cette fois son inspiration avec un avion de guerre (Spitfire WWII ), laissant apparaître des flammes de différente couleur (noire, rouge et turquoise). Une version portait le numéro 23 brodé sur le côté.

Cette chaussure est la première à posséder un coussin d'air visible. Il y a un système de ventilation sur le côté.

Alliant les capacités des chaussures de course et de nouvelles matières plus légères et plus confortables (néoprène), cette chaussure tient son design de la culture Africano-tribale. Le système Huarache est la grande évolution. Il permet au pied d'épouser parfaitement la semelle. Un modèle spécial a été créé pour les JO de Barcelone, avec le numéro 9 sur le talon.

La chaussure emploie des technologies de plus en plus pointues : anti-inversion straps, une semelle en polycarbonate. Les couleurs sont plus recherchées rendant encore plus agressif. Un velcro couvrait le dessus, ajoutant du poids et n'améliorant pas la respiration des pieds.

Jordan jouant alors au base ball, le designer Tinker Hatfiel conçut une chausssure plus simple (lacets rapides, une semelle unifiée) dont l'apparence puise sa source dans la culture japonaise. La chaussure était faite de cuir et de nubuck, avec le logo Air Jordan sur le côté de la semelle. C'est le premier modèle qui n'est pas porté par Jordan lui-même (d'autres joueurs NBA l'ont quand même adopté - Kendall Gill, Mitch Richmond...)

Le système de lacet est encore plus simplifié, Jordan ne joua qu'une seule fois avec cette chaussure. Côté innovation, on note une semelle de moins en moins haute pour un gain de poids. Cette version comporte 10 bandes sur la semelle (10 comme le numéro de version de la chaussure).

Certainement la chaussure la plus remarquée avec son cuir verni. La technologie employée est encore plus élaborée (utilisation des fibres de carbone et de polymères). Elle est en cuir sur le dessus et la semelle comporte des plaques en fibre de carbone. Parmi les modèles les plus connus, on retiendra la fameuse Space Jam qui est toute noire avec une semelle bleue et le logo Flying Jordan en pourpre.

Le design est fortement inspiré par la culture japonaise et les formes anciennes des bottes féminines du XIXè siècle. C'est l'un des modèles les plus résistants et c'est aussi la première Jumpman.

Tinker Hatfiel voulut mettre en avance le côté prédateur de Michael, en appelant cette chaussure "Black cat" (panthère, surnom secret de Michael). On remarque un hologramme qui montre tour à tour un ballon de basket, le numéro23 et le logo Jumpman.

L'inspiration provient cette fois du monde automobile (Ferrari 550 M). Une ligne aérodynamique et une chaussure moins montante font de cette version l'une des plus rapide. C'est le premier modèle qui porte du métal au bout des lacets.

L'inspiration provient du monde aéronautique et plus précisément du X-15 Fighter (avion hypersonique américain). La languette est pointue et va vers l'avant et forme de la chaussure est bien évidemment aérodynamique. Elle possède le système Air Zoom. Jordan étant retiré des parquets, d'autres joueurs tels que Ray Allen et Reggie Miller portent cette chaussure.

Chaussure convenant à la fois au basket de rue et de salle (grâce à un système de transition), elle reprend des ingrédients des précédentes versions : III, V, XI. C'est le premier modèle à avoir le système Air visible, depuis la VI.

Le designer Wison Smith puise son inspiration dans le domaine musical du jazz (saxophone, instrument préféré de Jordan) et celui du golf. La chaussure était vendue avec un Cd-Rom interactif et la technologie composite augmentait les performances. Darius Miles et Quentin Richardson (LA Clippers) avaient le privilège de porter ce modèle.

Dernière chaussure portée par Michael Jordan sur un parquet NBA, son design est inspirée par les Formule 1. Très confortable grâce au Comfort Control Plate, la semelle de ce modèle permet une très grande adhérence.

Grâce à la technologie Tech Flex, cette chaussure est la plus légère, la plus "aérée", la plus flexible. Ses couleurs font penser à un nuage.

Pour sa vingtième édition, cette chaussure est un concentré de technologie augmentant davantage la respiration des pieds et rendant une mobilité presque totale à la cheville, tout en préservant la solidité.

Cette chaussure introduit une certaine sensibilité dans son design, tout en fournissant un système de suspension impressionnant.
Cette Air Jordan marque le retour de la performance et du style chez Jordan Brand. On retrouve des lacets classiques, une ligne inspirée de l'industrie automobile, un système d'amorti unique... L'avancée majeure de cette version est bien la système d'amortie. En effet, il s'adapte au talon de celui qui porte la chaussure. Des capsules d'Air interchangeables au niveau du talon de la chaussure, ajoutées au système Zoom Air font de cette version, une avancée technologique énorme.

Présente en tige basse et haute, avec le fameux système d'amorti IPS (independent podular suspension). L'amorti intégral est excellent grace à l'IPS en phylon + air zoom, la chaussure est légère et le maintien est excellent. Système zoom air interchangeable.
Parmi les métières présentes, on trouve du cuir, du velour et du synthétique. Elle est diponible en noir, en rouge et en argent.

La tendance actuelle est au respect de l'environnement. C'est donc dans ce sens que Jordan et Tinker Hatfield, Vice-Président chez Nike de la division "Innovation Design & Special Projects" ont créé cette chaussure qui offre un compromis entre la performance et le respect de la nature dans ses matériaux. Dans sa version anniversaire (23 comme sur numéro fétiche), la chaussure reprend ses qualités traditionnelles (légèreté, esthétisme, performance) mais elle contient des motifs brodés. On trouve l'empreinte digitale de Michael en relief sur la semelle extérieure et l'empreinte de son pouce à l'intérieur de la languette.

Il n'y aura jamais de Nike Air Jordan 24. Place donc à la version Air Jordan 2009. Cette paire a été designée par John Mayden et reprend la technologie utilisée pour les prothèses de l'athlète April Holmes : l'Articulated Propulsion Technology ou APT. Cette technologie permet à un coté du talon de réagir au mouvement latéral tandis que le coté opposé maintient le contact au sol. Aucun numéro n'est marqué sur la chaussure.

Jordan a choisi son amabassadeur pour la Air Jordan 2010 : ce sera Dwayne Wade. Selon His Airness, "la Air Jordan 2010 marque le futur de Jordan Brand et prouve qu'il n'y a pas de limite à ce que cette marque est en mesure de créer". Cette chaussure est une nouvelle fois le fruit de la collaboration de Jordan himself, du designer "habituel" Tinker Hatfield et ark Smith, directeur créatif de Jordan Brand.
Cette paire de sneakers a la particularité d'avoir une bulle transparente (TPU : Transparent Thermoplastic Urethane). Cette bulle symbolise la capacité de Jordan qu'il avait de voir à travers ses adversaires. Comme le dit le designer sur le site officiel de la marque, ette chaussure est une part de l'héritage de Jordan et une part du futur de la marque. Comme dans toutes les versions précédentes, on retrouve les mêmes qualités : meilleur confort, matériaux de plus en plus performants, une meilleur flexibilité... La structure offre en outre un meilleur soutien des orteils et une liberté de mouvements.

Voici une première idée de ce que pourrait être la nouvelle chaussure Air Jordan 2011. Tinker Hatfield, designer emplématique de Nike et concepteur de la bulle d'air visible sur la 1ère Air Max en 1988, a signé cette nouvelle version.
La caractéristique principale de cette chaussure est l'interchangeabilité des semelles qui disposent d'une plaque de torsion incorporée. Le talon montre un énorme logo Jumpan. La semelle translucide propose aussi le logo Jumpan. La languette montre le numéro fétiche 23 en utilisant la même police de caractère que la marque Motorsport. Le design met l'accent sur l'aspect luxueux au détriment du sportif. Il fait d'ailleurs référence au modèle Air Jordan XI. Une enveloppe noire texturée recouvre presque toute la majorité de la paire en cuir et mesh blanc contrasté par une semelle translucide teintée en bleu. Il existe plusieurs semelles internes : l'une en rouge "Be Explosiv" et l'autre en bleu "Be Quick", chacune possédant sa propre technologie.
Le lancement officiel de ces chaussures est prévu pour le 19 février en White/Black mais aussi en Varsity Red/Varsity Red/White, au prix de $170.

Cette 27ème version présente un logo jumpan proéminent sur la languette et sur les côtés exterieurs. Le dessus est en cuir, cuir verni ou cuir perforé blanc et noir. Ce modèle se distingue des autres par son système "chausson semelle" amovible comprenant une unité Max Air et Zoom Air. Cette technologie était déjà utilisée sur la Nike Air Zoom Kobe VII. Cette chaussure propose 2 jeux de semelles pour le confort du joueur : Max Air pour les intérieurs (forts et lourds) et Zoom Air pour les ailiers (rapides et légers).
algré des efforts technologiqes toujours marqués, le design général ne convainc pas les utilisateurs. Nul doute que les différentes versions de cet opus raviront les acheteurs mécontents de la version basique (la version "Year of the dragon", par exemple)

Toujours l'oeuvre de Tinker Hatfield, le nouvel opus est révolutionnaire voire futuriste. Finie la dénomination avec l'année de sortie et retour aux chiffres romains : la Air Jordan XXVII (28) débarque quand son altesse fête ses 50 printemps. Le look est très différent des modèles précédents avec un mix entre une chaussure militaire et un chausson de plongée. Cette chaussure dispose d'une tige imposante qui peut se rétracter ou couvrir pratiquement tout le mollet. Dôtée de la technologie "Dynamic Fit" et d'une "Flight Plate" sous la semelle, elle offre un maintien esceptionnel, est très légère (la plus légère de tous les temps) et garantit un amorti immense.

Jordan Brand innove en 2014 avec une tige entièrement tissée. L'objectif est encore et toujours d'avoir une chaussure qui épouse la forme du pied et procure du confort. Chaque année, Jordan Brand annonce une révolution technologique et promet la meilleure chaussure de tous les temps. Cette cuvée 2014 n'y échappe pas en reprenant tous les atouts des précédents opus et en apportant des optimisations. Ainsi, le système Flight Plate utilisé sur la Jordan XX8 a été repris et amélioré pour bonifier l'amorti Zoom Air. Disponible en septmebre 2014, au prix de 225 dollaurs US, le meneur du Thunder, Russell Westbrook, a été le premier joueur à les porter au premier tour des playoffs 2014 contre les Grizzlies de Memphis. A noter que deux coloris sont disponibles : noire/rouge (ma préférence) et orange/gris.

Le 30ème modèle de la marque sort le 14 janvier 2016. Le modèle est une version améliorée de la version 29. On y voit un triple X sous la semelle (qui n'est pas du goût de tout le monde puisqu'on dirait qu'il est tracé au feutre noir vulgairement) et un autre à l'arrière de chaque chaussure (cela me rappelle les filets d'un panier de basket mais visiblement, cela illustre un dunk de Jordan...). Le designer historique, Tinker Hatfield, a rajouté des petites fantaisies : sur le côté, un morceau de la galaxie avec des étoiles et des planètes. Le dégradé de couleurs entre l'arrière bleu nuit et le devant blanc est très kitch. J'avoue préférer des couleurs plus marquées et suivant des formes distinctes. Le logo Jumpman est bien visible au niveau de la toebox. Au niveau de la languette, on voit un logo rouge illustrant le continent de l'Afrique... Russel Westbrook sera le premier joueur à porter cette paire de Air Jordan sur les parquest NBA.

Le modèle XXX n'a pas convaincu les fans, ce nouveau modèle 2017 apporte de nombreuses améliorations qui devront redorer l'image de cette série. Alliant robustesse et souplesse, le textile Flyweave procure une sensation de confort avec notamment des morceaux de mousse derrière la cheville. L'amorti Zoom donne de réelles sensations au niveau du sol. Un petit bémol concerne l'adhérence quand le sol est poussiéreux. Attention aux glissades. Au niveau ergonomie, les finitions et les détails rendent ce modèle magnifiques. Sous ses faux airs de Air Jordan I, elle renvoie un aspect de modernité et d'élégance, attendus pour ce type de chaussures et son prix.